«Извращенец» – (с)Ксюха
«Я бы щас покатался» – (с)Димон
«Дома лучше б сидел» – (с)Мама
Попробую описать сам маршрут и впечатления от поездки, сравнить с теплыми временами. Слева – кусок карты района с пометками, где я ехал. Чтобы увеличить картинку, на ней надо клацнуть. На карте 3 типа линий, показывающих тип дороги: Черная – асфальт, Зеленая – пешеходные дорожки, Синяя – Сугробы, снег. Чтобы проще было рассказывать, разбил всю дорогу по пунктам
Пункт 1. Дом. Выехал из дома где-то часа в 4 с небольшим, переехал через дорогу к оврагу и тут начались интересности. Народ, регулярно хаживающий в реал за продуктами изрядно утоптал весь спуск к шоссе, а катающиеся на ледянках дети все это еще и отполировали, так что не возьмусь сказать точно, на чем спускаться было бы безопасней: на веле или на своих двоих. Ну да ничего, полный решимости и энтузиазма я двинулся с места в надежде ничего себе не сломать. Прикольно съехал, практически не отпуская заднего тормоза. Как на санках прям, только с санок упасть сложнее. Далее допилил до реала, проехался по подземной парковке и выехал на дорожку мимо пожарной части в Братеево. Цель была доехать до холма на окраине района, не понятно кем и для чего насыпанного, но пользующегося популярностью у детворы, которая истерла его санками и снегокатами аж до земли. Чтобы туда попасть, надо переехать по мостику через реку Городню, этакая речка-вонючка шириной метра 2-3.
Пункт 2. Объезжать через мост не хотелось, к тому же с нашей стороны вдоль реки протоптана неплохая тропинка. Ну, думаю, есть тропинка, значит есть и мост дальше. Фигушки, тропинку протоптали по-ходу те, кто думал так же как и я. Долго давил педали, постоянно соскакивая с тропинки в сугробы и буксуя в снегу, пока не наткнулся на в принципе уже предполагавшийся тупик. Причем тупик довольно странный, вот тут ходили люди, много людей, а через полметра – нетронуый снег. Они там взлетали чтоль?! Пришлось возвращаться. Зато набрал немного скила в прохождении сугробов по узкой извилистой тропке. Выехав к дороге, двинул олеса в направлении моста. Дальше вдоль речки, но уже с другой стороны как белый человек ехал по дорожкам до холма.
Пункт 3.
По пути видел пару итересностей, одна из которых – куча уток, жирных таких, суповых, народ видать их там регулярно подкармливает. Людей особо не боятся, глаза просят дать поесть, хотя я бы такой уткой и сам бы не прочь закусить. Вот все говорят, мол экология, все такое, а тут утки зимой ходют и видом своим наводят на мысль пообедать, это почти в промзоне – Капотня в пятистах метров отсюда за рекой.
Ну да ладно, полюбовался я на это творение природы, передохнул и двинулся дальше через Братеево насквозь до Москвы-реки. Проехался по набережной до Марьинского моста, оттуда до нового парка на реке. Летом там интересно было кататься – горки, дорожки, народу не очень много, река, природа… и ЛЭП почти над головой
ну от этого все марьинцы наверно страдают.
Пункт 4. В парке катался недолго, стоило спуститься к реке на открытое место (деревья еще не успели вырасти, парку пара лет от силы), как меня начало продувать со всех сторон довольно холодным ветром. Так что я забрался на одну из гор (пешком с велосипедом ибо народ там не ходит, а снегу по колено) с целью с этой горы скатиться. Не тут то было, вел тут же зарылся в снег на полколеса и напрочь отказывался двигаться с места. Пришлось спускаться с другой стороны, где снегу по-меньше. Там с ветерком спустился, выехал на дорожку (по крайней мере она таковой была летом) решив, что если сейчас отсюда не срулить, то продует нафиг. Вобщем это тоже оказалось не просто. Снег на дорожке был слегка утоптан арой пешеходов и каким-то лыжником, который по сугробам предпочел почему-то коньковый ход лыжне. Получилось нечто среднее между сугробом и тропинкой. Вот это был реальный тест на проходимость. Заднее колесо буксует, переднее норовит соскользнуть в сторону. Вобщем выехал из парка с языком на плече.
Пункт 5. Выехав на более-менее сносную дорогу, преодолел подьем в гору к Борисовским прудам и вдоль них поехал к Каширке. Ехать было тяжело, ветер дул в лицо и уклон дороги был немного в гору. Доехав до Каширки, я почувствовал так сказать дыхание мегаполиса. Насыщенный выхлопными газами воздух грузом осел в легких, поначалу начал даже задыхаться. Через сотню метров привык, живу здесь все-таки.
Пункт 6. Подъем к рамстору давался тяжело, начала проявлятся усталость, да и ноги начали замерзать. По пути недалеко от церкви ко мне обратилась девушка с вопросом как бы добраться до метро. Прикинув расстояние до Каширской, я ей посоветовал развернуться и топать до Домодедовской. Неудачно она как-то подвернулась на подъеме, у меня и так язык за плечом, так еще и дыхание пришлось сбить. Ладно, кое-как дополз до светофора, дальше дорога поровней .
Пункт 7. В голову пришла мысль, что не плохо было бы перекусить отдохнуть заодно. Тормознул у палатки рядом с рамстором, купил шоколадку и чаю, все это умял, передохнул и двинулся дальше по шоссе. Как оказалось, идея с похавать была не очень удачной. Пока мял шоколадину, руки начали замерзать, метров через 300 я понял, что до школы могу и не доехать. Поднажал на педали, но силы в нажималке были практически на исходе. Свернул с открытого шоссе, чтоб ветер был послабже и пилил на среднем ходу в надежде, что останавливаться не придется.
Пункт 8. Подъезжая к перекрестку, начал искать место, где бы остановиться и тупо погреть руки. Времени на выбор особо не было, поэтому встал прямо под светофором, сунул руки подмышки ну и призадумался о вечном. Так простоял минут десять, вызывая любопытство у прохожих, но немного отогрел пальцы. По крайней мере начал ими что-то чувствовать. Поехал дальше, до школы оставалось около километра.
Пункт 9. Доковылял до школы, где меня встретила Люба. Они там чаепитие устраивали. Было уже часов 7 с чем-то. Там отогрелся, чаю напился, кой-чего поделал и часов в 9 двинул до дома. Уставшие ноги упорно отказывались не то что педали крутить, ходить и то не хотели. Я мысленно им объяснил, что оставаться ночевать посреди дороги ни мне ни им на пользу не пойдет
, и пошкандыбал по-тихоньку домой. Ничего интересного до дома не было, по этому пути я летом ездил 2 раза в неделю в зал, так что ехал почти на автопилоте. Причем так привык уже к скользкой дороге, что скорость и радиус поворота регулировал уже рефлекторно.
Перед отдыхом оставалось одно препятствие – помыть велосипед. Мою я его в лифт-холле, потом сушу в прихожей и отправляю на балкон на стоянку. Когда выехал из лифта, в нос ударил такой ядреный запах травы, что чуть не прослезился. Шпана на лестнице курила. Ну думаю весело щас вел помою. Главное чтоб какая-нибудь соседка ментов не вызвала, а то меня вместе с ними загребут, решив что мытье велосипеда зимой – это такой приход.
Ну, вобщем так я провел субботний вечер и открыл зимний велосезон. Мне понравилось, надо будет повторить. Уже даже маршрут наклевывается – проехать за 83й больницей, там хороший спуск и подъем, надо попробовать осилить их оба.
Я тебе про этих уток ещё летом рассказывала
))) Наглые до жути , но клёвые
))
Да, кое -чего это да, мррр! :-Р
Эпиграфы рулят! Супер)))
З.Ы. Четайу текст… =)
имхо, лучше с бальшой буквы напесать =))
…Они там взлетали чтоль?!…
Поди облегчиццо ходиле =))
…но силы в нажималке были практически на исходе…
Йа проста плакалЪ!! )) Жжошь)))
Ф целам, криатиф зачотный, мну панравелос, маладец, мужыг!
Четать интиресна и смишно)) +1000, и ниибет =)
Timon, 5 баллов, когда ты расказывал это в реале, было менее развернуто и ржачно, сижу сейчас рыдаю над твоими приключениями и камментами.
Кстати, свое мнение не изменила, ты – извращенец, с добавлением – мазохист!
P.S. Пора отпускать бороду))) для дополнительного обогрева, а на следующее ДР дарим тебе трусы с начесом, чтоб поп не мерз и маску, тоже с начесом)
Ок, буду ждать. Сразу же в день рождения проедусь в одних трусах и майке. Посмотрим, далеко ли уеду.
ЗЫ На словах не ловить, на понт не брать ибо пашутил.
Респект за карту, оценила!
Ыыы =))
Во как люди катаюца =))
фотко
Timon, гыыы, боюсь для мая – это уже будет экстремально))) в +20 в шерстяных трусах-панталонах))))
2 XTray
Фигня, ты у Ольги в блоге почитай про деда, которого мы встретили в Царицино, как он нам полчаса задвигал про то, как надо педали крутить